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MATERIAL DE COMPETICIÓN

¿Qué material es preciso que tengamos para la competición? Aquí va una extensa lista de los que yo, personalmente, utilizo. Si encuentras que falta alguno básico, no dudes en decírmelo (puede que se me haya olvidado o simplemente no lo utilice, nadie nace enseñado...)

Herramientas básicas
	Caja de herramientas, para poder guardarlas todas.
	Destornillador de estrella. Básico si queremos desmontar nuestro coche.
	Cepillo. Uno de dientes antiguo servirá.
	Aceite lubricante. Uno tipo Mura, ya que el aplicador que lleva permite aplicar el aceite con suma precisión.
	Brocha pequeña. Siempre va bien para limpiar el coche, sobretodo en competiciones de rallye.
	Cutter.
	Tijeras.
	Pila cuadrada de 9V, muy útil para probar que nuestro coche realmente funciona, sin necesidad de disponer de un tramo de pista y un transformador para comprobarlo.
	Pinzas.
	Un trapo.
	Papel higiénico. Al ser muy absorbente, nos ayuda a limpiar los restos de aceite y otras lindezas. Nos ayuda a mantener limpio nuestro coche.
	Extractor de piñones.
Adhesivos y pegamentos
	Cola de contacto, para encolar los cojinetes de plástico o metálicos al chasis.
	Pegamento tipo cianocrilato. Siempre salva cualquier situación de rotura. Combinado con el bicarbonato, se consigue una dureza y resistencia a prueba de golpes.
	Bicarbonato. Para reforzar las uniones del plástico, cuando apliquemos el cianocrilato.
	Cinta. Puede ser de diversos tipos: americana o reforzada con fibra de vidrio. Servirá para mantener el motor en su sitio.
Recambios
	Ejes de recambio.
	Neumáticos.
	Trencillas de repuesto.
	Guía porta-trencillas.
	Tornillos largos.